A casa de banho é um dos cômodos do nosso lar que está mais sujeitos a problemas e questões complicadas, como entupimentos de ralos e sanitas, fugas de água e outras questões. Se está a notar mal cheiro, demora em escoar a água ou barulho nas tubagens, pode estar a enfrentar alguma dificuldade em suas canalizações. Porém, ao contrário do que muitos acreditam, existem algumas maneiras fáceis e simples de se resolver essas questões e que você mesmo poderá fazer.

Fugas de água na torneira

As torneiras talvez sejam o local da casa de banho que mais estão sujeitas a fugas de água. Muitas vezes, pode parecer um problema pequeno – como quando a água fica a pingar-, porém, pense que essa situação se prolongando por vário dias pode significar, no final do mês, um prejuízo bem grande.
O primeiro passo para consertar uma fuga de água é determinar o tipo de torneira que está a enfrentar a avaria. Existem muitos tipos de torneira e, cada um deles, irá exigir um conserto específico.
As torneiras de compressão são aquelas que possuem dois manípulos, sendo um para água quente e outro para água fria, e é o mais fácil de se reconhecer. Já os outros tipos de torneira costumam ter um braço giratório central, que também podem se apresentar de maneiras diferentes, como do tipo cartucho e a de disco cerâmico. Para descobrir qual é o tipo da sua torneira, você poderá desmontá-la.
Depois que você descobrir qual o tipo de torneira está a enfrentar a fuga, corte o fornecimento de água da casa de banho, para evitar transtornos enquanto realiza o conserto. Inicie fazendo uma vistoria nas tubagens embaixo da pia que se conectam até a sua torneira. Ao longo dessas tubagens, você deverá encontrar uma válvula. Gire-a para a direita.
Em seguida, cubra o ralo com a tampa do ralo pia ou com um pedaço de pano. Isso irá evitar que materiais como parafusos e outros itens pequenos se desprendam da torneira durante o seu conserto e acabem por piorar a situação das tubagens.
Agora é o momento de iniciar os reparos.

Torneira de compressão:

Inicie retirando os volantes e desparafusando cada um dos manípulos. Use uma chave inglesa para girar a rosca. Nesse momento, você deverá encontrar uma haste (na parte superior do anel de vedação), que fica no topo de uma arruela de vedação (em geral feita de borracha).
Em seguida, retire o volante. Nesse momento, você poderá enxergar o anel (mais fino) e a arruela (grossa) de vedação. Repare se a fuga de água está a ocorrer por meio de um dos manípulos (e não através da torneira). Se esse for o caso, substitua o anel de vedação.
Se a fuga não for neste local, continue a investigação. Remova a arruela e substitua por uma nova. Como elas possuem tamanhos diferenciados, pode ser que você necessite levar a velha com você durante a compra para se certificar de adquirir o tamanho ideal.
Remova cada um dos volantes e note se há a presença de pequenas fugas, que devem ser contidas neste momento.

Torneira de esfera

As torneiras de esfera costumam ter muitos itens que necessitam de substituição e alguns que precisam de ferramentas especiais, por isso indica-se a compra de um kit de substituição em lojas especializadas.
O ideal, neste caso, é que você desmonte toda a torneira. Inicie desparafusando o volante, depois use um alicate para remover a tampa e a calota. Solte e remova o retentor, a arruela de vedação e a esfera. Remova os selos de vedação e as molas com um alicate. Substitua todos os anéis de vedação e aplique uma camada de graxa de canalizador sobre os novos (antes de instalá-los). Instale as novas molas, as arruelas e as sedes e, por fim, remonte o volante.

Torneira de disco cerâmico

Inicie o procedimento desparafusando e removendo o volante. Em seguida, retire a tampa escudo (que fica logo abaixo do volante e, em geral, é feita de metal). Desaperte e retire o cilindro de disco e, em seguida, erga os selos e faça uma limpeza nos cilindros. Uma dica é usar o vinagre branco que ajuda a retirar todas as sujidades que podem causar as fugas e o mau funcionamento da torneira.
Caso você note que as vedações estão gastas, troque-as por novas. Por fim, remonte tudo e abra a torneira de forma lenta para que a água não corra com muita pressão.

Torneira de cartucho

Inicie removendo o manípulo, inclinando-o para trás. Em seguida, remova o anel de retenção (peça de rosca circular) puxando-o com o alicate. Puxe o cartucho de modo a posicioná-lo em linha reta. Retire o bico e substitua todos os anéis de vedação. Por fim, remonte o volante.
Além de todos esses procedimentos, caso você note uma camada calcária ao desmontar a sua torneira, limpe-a com um produto adequado, pois esse acúmulo pode contribuir para o mau funcionamento da sua torneira e possíveis fugas de água.

Fugas na sanita

As fugas na sanita, em geral, costumam acontecer no autoclismo, sendo o mais comum o disparo da válvula ou a água que fica a escorrer de maneira contínua.
Para as fugas no autoclismo, o indicado é iniciar conhecendo o interior da sua sanita e o tipo de mecanismo usado. Em geral, o funcionamento acontece da seguinte maneira: quando você aciona a alavanca de disparo, a corrente levanta a válvula do autoclismo e permite que a água escorra através da abertura na parte inferior da sanita. À medida que o nível de água fica menor, a válvula cai e fecha essa abertura.
Em geral, os autoclismos também apresentam uma boia de plástico, responsável pela entrada de água na caixa.
Caso note que a caixa do autoclismo não está a encher de forma correta, é possível que esteja com problemas na válvula. Assim, insira a sua mão dentro da caixa e feche a válvula. Se encontrar dificuldade, pode ser que a corrente esteja presa na válvula.
Se este não for o seu problema, pode ser que a água não esteja em um nível suficiente para fazer funcionar o autoclismo. Nesse caso, verifique se a válvula da torneira geral está totalmente aberta. Em outras situações, pode ser necessário limpar ou trocar a válvula do autoclismo por uma nova.